آنچه برای شناخت گیربکس اف هاش 500 لازم است

گیربکس اف هاش 500 در حقیقت نوعی گیربکس 12 ساعته الکترونیکی است که به منظور تعویض دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی، طراحی شده است. به طور کلی با استفاده از یک سیستم تعویض دهنده سریع، مشخص می شود که این نوع گیربکس دارای حداقل وقفه در تحویل گشتاور هنگام تعویض دنده می باشد. از طرفی گیربکس اف هاش 500 دارای نرم افزار پیشرفته ای برای کشش استارت بالا و سرعت بالا می باشد.

عملکرد گیربکس اف هاش 500

این نوع گیربکس اغلب برای عملیات های طولانی مدت، حمل و نقل منطقه ای یا شهری و حمل و نقل های سنگین مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین تجهیزات بسیاری از جمله خنک کننده روغن، برق کش، پمپ برق اصلی و فرمان اضطراری قابل نصب در گیربکس اف هاش 500 را داشته و به عملکرد بهتر آن کمک می کند. به عنوان مثال با استفاده از سیستم خنک کننده روغن می توان خنک کننده را متناسب با حالت رانندگی یا شرایط جاده تنظیم کرده و میزان روغن مصرفی بین فواصل تعویض دنده را به خوبی کنترل کنید. همچنین این نوع گیربکس هزینه های مصرفی را به شکل قابل توجهی کاهش داده و دارای تاثیرات زیست محیطی کمتری می باشد.

مزایای گیربکس اف هاش 500

• دارای سیستم تعویض دنده خودکار که موجب داشتن رانندگی راحت و مصرف کم روغن و برق می شود.
• شامل سیستم مجهز ایمنی بوده و نحوه تعویض دنده را متناسب با شرایط حمل و نقل، برای راننده فراهم می کند.
• دارای وزن پایینی بوده و محفظه کلاچ و تغییر محدوده آن از جنس آلومینیوم می باشد.
• برای کاربردهای حمل و نقل در همه بخش ها از جمله موارد حمل و نقل سنگین، مورد استفاده قرار می گیرد.

بررسی مشخصات گیربکس اف هاش 500

1. کنترل الکترونیکی:

انتخاب دنده و اهرم تعویض دنده داخل صندلی راننده به صورت ایمن و برای سهولت کار تعبیه شده است. همچنین اهرم دنده به گونه ای طراحی شده که تماس مکانیکی با گیربکس نداشته و دارای سنسورهای خاصی است که در زمینه انتخاب و تعویض دنده فعالیت می کنند. از طرفی گیربکس اف هاش 500 به گونه ای است که هر زمان خودرو در حالت ثابت قرار دارد، اهرم چرخ دنده به سمت جلو خم شده و حرکت داخل کابین به خوبی کنترل می شود.

2. سیستم تعویض دنده سریع با وقفه کوتاه:

این نوع گیربکس دارای سیستم تعویض دنده انعطاف پذیر بوده و دنده ها به صورت خودکار تغییر می کند. هنگامی که شرایط رانندگی حساس باشد، راننده با قفل کردن دنده فعلی می تواند شرایط گیربکس اف هاش 500 را کنترل کند. به عبارتی دیگر با استفاده از یک کلید مشخص داخل اهرم دنده، شرایط دنده به صورت دستی کنترل می شود. از طرفی با توجه به عملکرد خودکار سیستم تعویض دنده، خودرو فاقد پدال کلاچ می باشد.

3. برنامه های رانندگی مطلوب:

به طور کلی سیستم گیربکس اف هاش 500 دارای دو حالت مختلف performance و economy است که راننده قادر به انتخاب یک برنامه مشخص برای رانندگی می باشد. همچنین تعویض دنده با استفاده از دکمه مشخصی انجام می شود که با توجه به شرایط جاده، عملکرد متفاوتی را ارائه می دهد. بنابراین این سیستم گیربکس اف هاش 500 به گونه ای طراحی شده که بهترین شرایط را متناسب با موقعیت های مختلف، برای تعویض دنده در نظر گرفته و در مواردی که موتور به قدرت بیشتری نیاز دارد، حالت تعویض دنده سریع را فراهم می کند.

4. سیستم تعویض دنده پایه و دنده معکوس:

این نوع گیربکس دارای یک واحد پایه، چرخ دنده یکپارچه و دنده معکوس بوده و محفظه اصلی آن سیاره ای می باشد. همچنین همگام سازی سرعت در گیربکس اف هاش 500 با استفاده از موتورهای الکتریکی و واحد کنترل انتقال خودرو انجام شده و اقدام به تعویض دنده می کند.

5. اجزاء قوی و قابل اعتماد:

به طور کلی تمام اجزاء مورد استفاده در این نوع گیربکس، دارای ساختار محکم و قابل اطمینانی بوده و از دوام بسیار بالایی برخوردار می باشند. همچنین تمام چرخ دنده های موجود در سیستم گیربکس اف هاش 500، از فولاد ساخته شده و از استحکام بالایی برخوردار می باشد. از طرفی وجود سنسور موقعیت داخل این سیستم، موجب عملکرد بهتر این نوع گیربکس می شود.

مشکلات و خرابی های رایج گیربکس اف هاش 500

1. جا نخوردن اهرم تعویض دنده:

عواملی از جمله گیر کردن قطعه و مشکلات سیستم داخلی گیربکس، موجب بروز این مشکل شده و عملکرد کلی سیستم را کاهش می دهد. از طرفی مواردی مانند فنر و ساچمه خودرو هم، در جا نخوردن اهرم تعویض دنده موثر بوده و باید به خوبی چک شوند.

2. صداهای غیر عادی گیربکس:

در مواردی که گیربکس اف هاش500 دارای صداهای غیر عادی باشد. جعبه دنده خودرو باید تعمیر شود. از طرفی عدم وجود روغن کافی در قسمت اصلی خودرو، موجب ایجاد صداهای غیر عادی نیز می شود.

3. نشتی روغن:

نشتی روغن یکی از مهمترین عواملی است که در میزان عملکرد جعبه دنده و گیربکس تاثیر داشته و موجب بروز مشکلاتی از جمله تکان های شدید و کاهش عملکرد تعویض دنده , و افزایش دمای گیربکس می شود. بنابراین روغن خودرو به صورت مرتب باید چک شود.

4. صداهای غیر عادی دنده و دیفرانسیل:

وجود صداهای غیر عادی در دنده و دیفرانسیل نتیجه ساییدگی جعبه دنده و قدیمی شدن آن می باشد. در صورت بروز این مشکل باید گیربکس اف هاش 500 به صورت اساسی تعمیر شود.

کلام آخر

در نتیجه گیربکس یکی از اصلی ترین بخش های خودرو بوده. و تاثیر بسیاری بر عملکرد کلی خودرو می گذارد. از طرفی گیربکس اف هاش 500 دارای سیستم پیچیده و مدرنی است. که دارای تعمیر سخت تری نیز می باشد. پس در صورت وجود مشکل داخل سیستم، بهتر است توسط متخصصین این زمینه برطرف شود. ایران ولوو یکی از معتبرترین مراجع خدمات خودرو بوده و قطعات با کیفیتی همراه با گارانتی اصلی و قیمت مناسب، به مشتریان عرضه می کند.

 

محصولات مرتبط :

• سنسور فشار هوا گیربکس اتوماتیک ولوو
• سلیندر اف هاش 12

مقالات مرتبط :

• آشنایی با پمپ روغن و اویل پمپ رنو ۲۷۰

• معرفی و بررسی پوسته فلاویل ولوو fh500